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固定式输送机组成结构和工作特点详细描述

发布时间:2019-08-31 10:41人气:

       带式输送机又被称为胶带运输机、皮带输送机,在众多类型中固定式输送机是带式输送机的重要类型之一,其主要部件是输送带,输送带既是输送机的牵引机构也是承载机构,带式输送机组成及工作原理它主要包括一下几个部分:输送带、托辊及托辊支架、滚筒拉紧装置、制动装置、清扫装置和卸料装置等;

 
       输送带绕经传动滚筒和滚筒形成一个无极的环形带,输送带的上、下两部分都支承在托辊上,拉紧装置给输送带以正常运转所需要的拉紧力,工作时,传动滚筒通过它和输送带之间的摩擦力带动输送带运行.物料从装载点装到输送带上,形成连续运动的物流,在卸载点卸载.一般物料是装载到上带(承载段)的上面,在机头滚筒(在此,即是传动滚筒)卸载,利用专门的卸载装置也可在中间卸载。普通型带式输送机的机身的上带是用槽形托辊支撑,以增加物流断面积,下带为返回段(不承载的空带)一般下托辊为平托辊.带式输送机可用于水平、倾斜和垂直运输.对于普通型带式输送机倾斜向上运输,其倾斜角不超过18°,向下运输不超过15°。输送带是带式输送机部件中最昂贵和最易磨损的部件.当输送磨损性强的物料时,如铁矿石等,输送带的耐久性要显著降低。

        如何提高固定式输送机传动装置的牵引力?其实可以从下面的三个方向进行思考和改良:
(1)、增大拉紧力,增加初张力可使输送带在传动滚筒分离点的张力1S增加,此法提高牵引力虽然是可行的。但因增大1S必须相应地增大输送带断面,这样导致传动装置的结构尺寸加大,是不经济的。故设计时不宜采用。但在运转中由于运输带伸长,张力减小,造成牵引力下降,可以利用拉紧装置适当地增大初张力,从而增大1S,以提高牵引力。
(2)、增加围包角0θ对需要牵引力较大的场合,可采用双滚筒传动,以增大围包角。
(3)、增大摩擦系数0µ其具体措施可在传动滚筒上覆盖摩擦系数较大的衬垫,以增大摩擦系数,通过对上述传动原理的阐述可以看出,增大围包角α是增大牵引力的有效方法,故在传动中拟采用这种方法。
固定式输送机是矿业企业使用率比较高的一种输送机型号,也是输送机生产厂家比较看重的一种机型,所以就会出现某些厂家为了单纯的追求产品利润而大大降低了产品的质量以及性能,借此机会我们呼吁广大的输送机厂家,输送机的产品质量不仅仅关乎到输送机厂家的发展,更涉及到众多家庭。生产安全可靠的输送机不仅是我们的经营项目,更应该使我们输送机厂家的责任以及使命。

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