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气垫带式输送机输送带跑偏问题的处理方法

发布时间:2019-09-17 09:12人气:

       气垫式带式输送机在20世纪80年代作为国际上先进的输送产品,在我国经过二十几年的发展及推广,已经形成了一定的规模。但是气垫带式输送机的输送带跑偏问题、仍是该设备的一个难题之一,一直没有一个较为理想的解决办法。通过对原有的气垫带式输送机的一些部件进行改型,可达到很好的防止输送带跑偏效果。

目前,通用气垫带式输送机有两种类型:
第一,承载段为气垫,非承载段为平托辊式;
第二,承载段、非承载段均为气垫式。其中以第一种应用比较广泛。承载段输送带依靠气室中的高压空气浮起。由此看出,若输送带跑偏,则不能采用普通托辊带式输送机那种加调心托辊和前倾托辊组的办法来解决,因此只能改变其他部件才能调整输送带的跑偏问题(其中包括在头部和尾部各加一组微调装置、头部滚筒的改型、空载段加“V”形槽托辊等三个方面。

1、头部和尾部各加一组微调装置
       输送带跑偏的原因之一是头部滚筒和尾部滚筒的轴线不平行,滚筒的轴心线方向和输送带运行方向不垂直,因此在头部和尾部各加一组微调装置,若输送带跑偏,会发现两个滚筒的轴心线不保持平行,则头部滚筒和输送带运动方向不垂直,在两者之间必定会产生滑动趋势,有摩擦力的存在,滚筒对输送带有一个垂直于滚筒轴心线的力。两个力的合力方向是输送带受力的方向。该方向和输送带运行方向形成一定角度,由此造成输送带的跑偏。调整微调、使两个滚筒的轴心线保持平行。且滚筒的轴心线和输送带运动方向保持垂直、从而使输送带和滚筒之间不产生相互滑动趋势,即输送带受力方向和输送带运行方向一致。因此起到了防止输送带跑偏的目的。

2、头部滚筒的改形
       输送带跑偏的原因之二是头部滚筒加工精度不够,因此将头部滚筒改成腰鼓形。传统带式输送机中的头部滚筒均为圆柱形,在加工时均需二次改装,很难保证其圆度的要求,造成滚筒为圆台形,这样的滚筒在工作时,输送带与滚筒的接触面和输送带运行方向有一定的夹角,造成输送带与滚筒之间的相对滑动趋势,进而产生摩擦力,摩擦力与作用力的合力方向和输送带运行方向不一致,造成输送带跑偏。将头部滚筒改成腰鼓形,正常工作时,输送带和滚筒不产生滑动趋势,由于输送带受的合力方向和输送带运行方向一致,、输送带不产生跑偏。由于滚筒的最高点在滚筒的正中间,一旦产生跑偏时,输送带将受到一个和跑偏方向相反的摩擦力,滚筒对输送带的作用力。和滚筒轴心线方向垂直的力的合力方向和跑偏方向相反,相当于在跑偏的反方向加一个阻力,起到了输送带复位的作用,达到了防止输送带跑偏的目的。
 
3、空载段加“V'形槽托辊
       在空载段加“V'形槽托辊,可以有效地防止带式输送机的输送带跑偏。托辊的倾角为5°~8°,由于输送带在运行中变成了“V”字形,所以大大增加了输送带的刚度,当输送带跑偏时,输送带就相对于正常位置有一定的位移,这样就增大了输送带的横向阻力,从而消耗了相当的能量、使输送带跑偏增加了阻力。一般情况每隔一组平托辊加一组槽型托辊,就可以有效地控制输送带跑偏。


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